移動互聯(lián)網(wǎng)營銷的快速發(fā)展，讓傳統(tǒng)企業(yè)感受到巨大危機感的同時，更感受到彌補發(fā)展短板的機遇。近年來，在電線電纜行業(yè)多個企業(yè)已經(jīng)表現(xiàn)出對電線電纜移動互聯(lián)網(wǎng)營銷的濃厚興趣，并轉化成為實際行動，“重慶電線電纜移動客戶端”就是其中的先行者，他們的加入表明線纜行業(yè)對線上營銷態(tài)度的積極轉變。近日，記者對“重慶電線電纜移動客戶端”的創(chuàng)始人陶建民進行了一次專訪，希望通過他具有前瞻性的電商實踐，能為行業(yè)電商發(fā)展探索一些更具實效的經(jīng)驗與方法。 時逢國家“十二五”規(guī)劃前期，電線電纜行業(yè)做為國民經(jīng)濟的基礎性行業(yè)有未來的發(fā)展中必將取得更進一步的發(fā)展，總體實力隨國家的發(fā)展也必將得以更大的提升。但線纜行業(yè)是一個很大的行業(yè)，市場細分隨經(jīng)濟的發(fā)展將會越來越明顯，除一些已有有舊的規(guī)格的產(chǎn)品產(chǎn)銷量的逐步增漲外，一些細分市場的產(chǎn)品在未來隨建設的需要將會取得突飛猛進的進步。 在此筆者結合行業(yè)實際總結了國內(nèi)市場的未來需求發(fā)展趨勢，發(fā)表淺見供大家參考，以期拋磚引玉，希望大家多多指導。 一、特種架空線 有特殊要求的特種架空線我國雖能生產(chǎn)，但在高耐熱、高耐蝕、抗蠕變、柔軟性、高導電等技術性能上與國外先進水平相比還有很大差距。又如分裂式架空線，在耐蝕、防振、防冰雪、低電暈損耗、低弧暈損耗、低弧量、倍容量等技術性能指標上存在差距。為了滿足三峽等重大工程的需要，特種架空線需在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品性能上大力開發(fā)和提高。 二、核電站電線電纜 核電站電纜分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計算機、儀表等，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由于核電站電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格，我國目前僅能生產(chǎn)制造核島外圍用電線電纜，其余目前大多只能依賴進口。 按照國家《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的設定，若要在2020年完成非石化能源比例達15%的目標，我國核電規(guī)模至少達到7500萬千瓦以上，而目前國內(nèi)的核電裝機量只有900萬千瓦，未來有高達7到8倍的增長空間。 因此核電站用電纜具有良好的市場發(fā)展前景。 三、低煙低鹵、低煙無鹵阻燃電線電纜 該產(chǎn)品主要用于地鐵、隧道、石油平臺、船舶、電站等一些重要場所，上述相關行業(yè)在“十二五”期間處于高速發(fā)展階段狀態(tài)，如國內(nèi)的地鐵建設與完善，鐵路網(wǎng)絡的的全面建設(包括高鐵網(wǎng)絡)，這必將進一步刺激對相關高性能環(huán)保型低煙低鹵及低煙無鹵類線纜產(chǎn)品的大量需求。 四、汽車用配線 “十二五”期間，我國汽車行業(yè)將保持持續(xù)快速發(fā)展。2015年，汽車年產(chǎn)量達到2 500萬輛，比較“十一五”期間的1 600萬輛左右，預 計增幅達56%，因此對汽車用配線的需求量也將大幅小增長。該產(chǎn)品今后的發(fā)展趨勢是耐高溫、高阻尼、薄壁型和屏蔽型汽車用配線。 五、高阻燃電線電纜 目前，國內(nèi)大量生產(chǎn)的阻燃電纜多為C級、B級，高阻燃類別的A級尚處于發(fā)展之中，這與當前我國眾多高質(zhì)量工程項目的要求還有很大差距，"十二五"期間的發(fā)展方向是達到A級阻燃的配套齊全的各種電纜滿足各種要求高阻燃性能場合的應用。 六、智能化大樓用寬頻帶、局部網(wǎng)電纜(6A類、7類及8類數(shù)字網(wǎng)絡通信電線電纜) 該產(chǎn)品同時兼有傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，亦稱數(shù)據(jù)電纜。該產(chǎn)品在美國已占全部絕緣線纜的20%以上。在國內(nèi)隨著智能大樓、計算機產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，對該電纜的需求也將日益高漲。目前該電纜的傳輸速率已達250MHz(即6類纜)，在“十二五”期間預計達到800MHz的傳輸頻率，能滿足“三網(wǎng)合一”1)對傳輸介質(zhì)的需求。 七、光纖復合架空地電線電纜線(OPGW) 光纖復合架空地線兼具地線與通信光纜雙重功能，安裝于電力架空線桿塔頂部，與ADSS光纜相比，無需考慮最佳掛蹼、電磁腐蝕及人為破壞等不利因素，已在便于范圍內(nèi)得已廣泛利用。 因光纖復合架空地線具有通信、遙控遙測及數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N功能，適用未來大量建設的110～500kV的高壓和超高壓架空輸電線路的管理自動化，可靠性高，需求量喜人。 八、帶狀光纜 國外重點開發(fā)薄層大芯數(shù)用戶帶狀光纜，1000芯技術已成熟，目前正在研制2000芯至4000芯，我國尚處發(fā)展階段，只研制出108芯，還待大力開發(fā)更多芯數(shù)的帶狀光纜，才能適應信息高速公路工程的快速發(fā)展的需求。 九、110kV及以上高壓交聯(lián)電線電纜附件 電纜附件是電纜的重要配套產(chǎn)品，它將直接影響輸電線路的運行質(zhì)量，國內(nèi)已引進110kV以上交聯(lián)電纜生產(chǎn)線超過27條，并將相繼投產(chǎn)，其總的生產(chǎn)能力完全能滿足市場需要。但110kV及以上的高壓交聯(lián)電纜附件目前國內(nèi)只有少量企業(yè)能少量生產(chǎn)，其產(chǎn)量和電壓等級都遠遠無法滿足電力工業(yè)的發(fā)展需要。 高壓交聯(lián)電纜附件市場在未來發(fā)展中正方興未艾，個中孕育著無限商機。 十、潛油泵電線電纜 耐高溫潛油泵電纜是采油泵的配套產(chǎn)品，隨著全國各地已探明的油田的開發(fā)和老油田挖潛工作的深入，對潛油泵電纜的耐高溫要求更高。國內(nèi)的生產(chǎn)能力發(fā)展很快，但產(chǎn)品質(zhì)量和壽命還不盡如人意，今后應致力于提高質(zhì)量和開發(fā)更高耐溫等級的潛油泵電纜才能滿足市場極大的缺口。 十一、高性能繞組線 國內(nèi)漆包線中B級聚酯漆包線仍占90%，而在日本其所占比重已下降到30%以下，同時國內(nèi)產(chǎn)品在尺寸控制、性能指標等方面，都與國外同類產(chǎn)品有很大差距。今后技術開發(fā)的重點應是高性能、多層復合結構以及微細漆包線。 備注：三網(wǎng)合一是指電信網(wǎng)、計算機網(wǎng)和有線電視網(wǎng)三大網(wǎng)絡通過技術改造，能夠提供包括語音、數(shù)據(jù)、圖像等綜合多媒體的通信業(yè)務。